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IMAGE GAUCHE + BLOC TEXTE DROITE FOND NOIR

Articles

  • Hybride 12V vivace
    8 juin, par Charlery David

    Moteur 1.2L Dualjet 83 ch avec technologie Smart Hybrid 12V. Boîte 5 vitesses ou CVT automatique. Mode AllGrip Auto disponible pour les terrains difficiles.

  • Hybridation pleine
    8 juin, par Charlery David

    Moteur 1.4L Boosterjet 129 ch avec Full Hybrid 48V. Boîte automatique AGS. Transmission AllGrip Select 4WD disponible avec 4 modes de conduite : Auto, Sport, Snow, Lock.

  • IQ.DRIVE — Conduite augmentée
    10 juin, par Charlery David

    IQ.DRIVE Travel Assist pour une conduite déléguée jusqu’à 210 km/h. Régulateur adaptatif ACC, maintien de voie, assistance d’urgence. Boîte de vitesses 1 rapport, accélération linéaire et silencieuse.

  • IQ.DRIVE — Conduite augmentée
    10 juin, par Charlery David

    IQ.DRIVE Travel Assist, motorisation arrière jusqu’à 286 ch (GTX). Traction 4MOTION en option. Conduite silencieuse et puissante grâce au 0-100 km/h en 5,4 s sur GTX.

  • IQ.DRIVE — Conduite augmentée
    10 juin, par Charlery David

    Hybride rechargeable jusqu’à 130 km en mode électrique. IQ.DRIVE Travel Assist, mode tout-terrain 4MOTION Active Control en option. Conduite dynamique et économe.

  • e-Transporter — La motorisation 100% électrique
    16 juin, par Charlery David

    Disponible en motorisations diesel ou 100% électrique e-Transporter. Autonomie jusqu’à 387 km en cycle WLTP.

  • La définition même du confort
    17 juillet, par Charlery David

    À peine installé au volant, tout vous paraît simple, intuitif, tout semble familier. Une atmosphère positive et un sentiment de bien-être que viennent renforcer le retour des boutons physiques, les éléments de design ainsi que la qualité des matériaux utilisés.
    L’accoudoir central rabattable offre de nombreux rangements et apporte un plus au confort général.

  • Performances optimisées
    17 juillet, par Charlery David

    Avec le nouveau moteur électrique APP 350, la Nouvelle ID.3 Neo gagne résolument en efficacité et en performances. Développée à partir du groupe motopropulseur APP 310, cette motorisation a été pensée pour augmenter l’autonomie tout en offrant des accélérations plus dynamiques.

  • Intérieur
    17 juillet, par Charlery David

    Sièges Dinamica® en microfibre recyclée, noir / gris. Tableau de bord doux au toucher aux accents cuivrés. Sièges à réglage électrique avec fonction mémoire, soutien lombaire et rabattement électrique.

  • Conduite intelligente
    17 juillet, par Charlery David

    Facilitez vos trajets avec l’assistant de conduite (Travel Assist), le stationnement intelligent (Intelligent Park Assist), l’affichage tête haute (Head-Up Display) et la caméra panoramique (Top View Camera).