Système Strong Hybrid

Ce système est constitué du moteur thermique 1,5 DUALJET, d’un MGU (Motor Generator Unit), d’une transmission AGS (Auto Gear Shift) et d’une batterie lithium-ion de 140 V avec convertisseur. Très efficient et puissant, le MGU peut à lui seul entraîner le véhicule (également en marche arrière) en mode purement électrique, mais il peut aussi assister le moteur thermique à l’accélération.